波莉朵娜

不久前宜蘭前往台北，多了一家國光客運可以搭乘，路線和首都及噶瑪蘭不同，是行經南港終點站為圓山捷運站的班車，原本是首都忠實乘客的我，在轉運站發現了國光的路線後，決定要試乘看看，因為如果搭乘客運的時間相同，但可以直接到圓山，對我們回到林口會方便許多。

國光客運櫃台在宜蘭轉運站中間，首都和噶瑪蘭中間。



從宜蘭至圓山捷運站，單程車票為NT.120，和首都的價格相同。



上車處，車子大約會提早5-10分鐘抵達。



或許是新路線的客運，知道的人不多，也或許是因為終點站的不同，搭乘的人非常少，我們星期天上午11:40的班車，連同我們2個，只有3個乘客，那位還只搭到南港，所以到圓山的只有我們2個。

新的客運，車子非常新穎，不過座椅的部分椅背沒辦法調整斜一點，椅子也比較硬，坐起來沒有首都的舒服，和噶瑪蘭差不多。至於我很在意的車上洗手間問題，雖然我沒去查探，但是司機中間一度車子到站時有去洗手間，所以推測是可以使用的。



每個座位前(前方的椅子背面)都有一個小螢幕，一打開就是宣導影片，聲音直接從我們頭靠著的椅背處傳出來。



影片播完可以看一些節目或電影，數量不多，但可以打發時間，而且從宜蘭至台北路程很短，其實不太需要打發時間很快就會抵達。





第一次搭乘的經驗很好，從宜蘭至圓山捷運站，大約1個小時就抵達，下車處在距離捷運站約3分鐘步行距離的地方。

而且從圓山至林口的公車班次很多，我們花了1個半小時就抵達林口，比以往搭乘首都大約要花上近3個小時還縮短了近一半的時間。

以往搭乘首都終點站是市府轉運站，雖然從宜蘭到臺北市也很快，但是一但進入市區，那短短的路程大概要塞個至少20分鐘，甚至更久，下車後又要搭捷運到台北車站轉客運回林口，而國光客運只到南港就開往圓山，有比較沒那麼塞的感覺，所以時間上就可以快許多。

雖然第一次的經驗很不錯，但是因為在非尖峰時段搭乘，速度會快是正常的，這次星期天下午1點多搭車，再來試試看，熱門一點的時間班車快不快。

國光班車比較少，定時發車，間隔大約是20-30分鐘，所以最好看準時間，在發車前抵達，才不會等太久。



                 

第二次搭乘，決定直接買回數票，一本10張打9折，所以平均一張為NT.108，因為國光和噶瑪蘭一樣要劃位，而回數票上面的座位是空白的，記得搭乘前要先去櫃台劃位。



一上車就發現垃圾都沒清理，這是搭首都或噶瑪蘭都不曾發生的事，感覺真的不太好。



而且還發生一件讓我覺得蠻扯的事，當天上車後，發現車子沒有上高速公路，反而一路開往礁溪，重點是假日走省道從宜蘭至礁溪，一定會塞車，而且是非常塞，所以我們從宜蘭開到礁溪就花了1個小時，原本以為車子是要到礁溪載客，但到礁溪後，卻直接上了高速公路，然後飛快地就抵達臺北。

沿途一直很納悶，加上花了太多時間，我們從宜蘭到台北因為多塞了1個小時，花了2小時才抵達圓山，下車後，鼓起勇氣去問司機大哥我的疑問，大哥跟我說這班車就是會經礁溪，但是國光礁溪沒有路權，所以不能載客，這真是一件令人感到不解的事。

所以搭乘國光還要注意司機會不會開到礁溪去，一旦到礁溪要花的時間大概就會是多一倍。

不過雖然多花了那麼多時間在礁溪塞車，但是我們到林口的總時間和以往搭乘首都是一樣的，而且直接搭到圓山不用轉捷運，對我們來說是省下一筆捷運的錢，還有從圓山搭客運回林口，比從台北車站搭客運回林口還便宜，所以決定以後還是要繼續搭乘國光號。

                 

第三次搭乘，試著從圓山搭回宜蘭，從圓山搭車回去可能因為下班車子較多，所以有多花大約10-20分鐘才抵達，但整體搭乘的感覺還OK。

最後，就首都和國光來簡單比較一下
(以前搭乘噶瑪蘭的印象不好，所以不列入比較考慮)
 服務：首都優。
 價格：單程票相同，但回數票國光略便宜一點點(平均每張票~首都NT.109.09，國光NT.108)
 班車時間：以假日來說，首都約10分鐘一班(尖峰時段甚至5分鐘一班)，國光20-30分鐘一班。
 終點站：首都行經101抵達市府轉運站(市府捷運站)，國光行經南港抵達圓山捷運站。

以整體來說我覺得首都還是比較優，那服務態度和親切感真的好很多，感覺訓練十分有素，要選擇那一家客運，就看目的地在哪裡，能多一家客運可以選擇感覺很不錯，希望可以永續經營。