波莉朵娜

由於我們這次德國蜜月主要交通工具是開車，在上網查詢相關資訊並比較各家租車公司後，在SIXT與AVIS之間作抉擇。

SIXT是德國的租車公司，整體費用上較便宜，但是有公里數限制(每日為300km)，以BMW的車款較多，且自排車的選擇較少；AVIS是美國的租車公司，無里程限制，車款選擇沒有SIXT來的多，但有提供自排車，其網站提供全球的服務，有各國語言可以選擇，當然也有繁體中文，在台灣也有據點，訂車對我們來說會比較方便，原本為了比價有撥電話請台灣公司幫我們查價，查到的價格和我們自行上網訂購的價格相同，不過服務人員提醒我們可以加入長榮航空會員，取得AWD代碼租車有優惠，加上可隨時取消訂車，就決定在AVIS訂車。

在AVIS租車，甲地租乙地還無需額外收費，但在機場及車站取車要額外加價，車站還車不需要(機場還車似乎也要加價)，加收的%數不低，而且是每一天都要加收，並不是只要加收租還車的當天而已，非常不划算，我們在慕尼黑入境，選擇了在慕尼黑中央車站步行約20分鐘的一個租車點租車。

要注意的是非機場或車站的取車點營業時間短，假日無營業，如果要利用非機場或車站的取車點取車，一定要注意這點。我們剛好是星期五到，原本是星期六才需要用車，但囿於要去非車站點取車，所以提早到星期五取車，因為國外租車短期較貴，租越久越便宜，我們提前一天取車費上用並無什麼變動。

還有一點和在台灣租車比較不一樣的，台灣租車以24小時計算，每超過1小時都會加收費用，印象中超過6小時就算1天，但在德國AVIS租車只要在預定還車日當天還車，就算超過原本預定的時間也不會加收費用，所以如果是上午9點取車，還車日當天下午5點才還車也沒問題，我們實際上測試過超過預定時間還車，是不會多收取費用的，想提早取車也可以，之前曾經看過網友分享在SIXT租車，想提早拿車還不給拿XD。

抵達德國第1天，為了省錢，推著剛入手的RIMOWA，就這樣走了20分鐘要到AVIS取車。



AVIS的據點小小的，我們就是在這家取的車，上網訂車只需選擇取、還車時間、地點、車型，填寫完資料後，系統會給一組 reservation number，到租車公司給他這個number、國際駕照、台灣駕照，並填寫台灣住址即可(記得要事先查好台灣住址的英文)。



雖然Lun駕照是考手排，但因為平常只會開自排車，久了就不太會開手排車了，為了避免開車熄火，所以選擇賓士的A-Klasse自排車(車款是MB new A-180 Style)，慕尼黑取車，法蘭克福還車，15天€432.99，外加保全險一天約€16.5，總共€681.19。雖然全險要加不少錢，但由於歐洲修車費用實在太高，我們開車很小心，但還是擔心會有萬一，所以決定保全險比較有保障。

其實在網站上訂車，不同時間訂相同款式、相同時間的車價格也會有不同，出發前都可以做更動，可以偶爾上網查一下價格如果有比較便宜的就改訂便宜的價格。我們訂車的時候算價格還蠻低的，後來想更改時間，但費用都沒有那麼便宜，所以最後就沒變動了。

取車過程還蠻快的，確定租車的車型和相關注意事項，技師會先將車開去隔壁加油，所以還車時也要加滿油。而且我們租的這台車是全新的車，儀表板公里數還不到1，Lun整個超嗨的，由於他是第一次開賓士車，跟技士請教一些操作上的問題，這台車搭配的是多功能NAPPA真皮方向盤，排檔切換在方向盤的右方，中央扶手並沒有排檔可切換，取代的是銀幕顯示控制器及USB連接埠，內建導航功能，並可連接播放音樂檔，唯一不習慣的是ECO Start/Stop 引擎怠速節能啟閉功能，當停車時煞車踩到底就會自動熄火，輕踩油門則會發動，由於等紅燈時煞車採到底容易熄火，所以我們將這個功能關閉。

 

全新賓士車，裡外都超新的，坐起來特別舒服。









鑰匙看起來也是很高檔。



車子本身就有導航系統，雖然是英文介面，但是可以拿來和我們帶去的導航搭配使用，車子本身附的導航當地資訊會比較詳細，有幾次找不到地點用車上導航就有找到。



我們帶去的導航是借來的Garmin nüvi 765，另外購買了歐洲圖資(NT.3150)，出發前先將所有要去的地點座標先輸入好，到當地不用再花時間找地點，按了就能走。(現在Garmin新款的導航能插的圖資是mini sd卡，而圖資原本就是mini sd卡，把它從sd卡抽出來就可以了)





車體空間及置物箱算蠻大的，後座可以整個翻平，剛好放我們兩個行李箱，以後座的大小，可以放下兩個30吋的行李箱。



後車廂蓋起來後就看不到行李箱了，可是可以從車子的後門看到，不過我事先就準備好一條小毛毯，可以用來蓋行李，蓋上去後，行李會半隱藏在後座，透過車窗往內看其實就不會那麼顯眼，也不會覺得是行李箱。看了一些物品放在車內被打破車窗拿走的經驗談，還是謹慎一點比較好。



在德國開車非常舒服，德國高速公路基本上無限速，所以常常看見有其他的車從旁邊呼嘯而過，一般的車均速大多在150km/hr左右，我們大約會開180km/hr，在這裡才真的體驗到好車的價值，其實高速並不危險，相較之下，在台灣開車時常見到隨意變換車道或逆向超車的那才真的危險╮(╯▽╰)╭。

Lun說這台車加速及操控性非常好，高速行駛開到220 km/hr依舊很平穩，就算速度那麼快我在旁邊還是照睡，一點感覺都沒有<(￣ˇ￣)b。Lun在要突破他人生開快車的紀錄時，硬要我幫他拍下這歷史性的一刻，而開到220時我已經睡著了，沒人幫他拍。



德國山路線速大多是100 km/hr，就可以聽見Lun在旁邊叫說前面的歐巴桑開山路開超快他都跟不上，而且阿桑轉彎時超順的，開山路也如魚得水。

德國人開車十分守規矩，都不會從右線超車，就算是機車也會從左邊超車，大型車一定保持安全距離，就算前車開得較慢也不會按喇叭，我們在德國真的很少被按喇叭，印象中好像到了法蘭克福才有被按喇叭，可能都市的人比較急躁一點。

我們開了15天，開了2383km，由於是新車，車子目前行駛了幾公里，就是我們開車的距離。



我們還車在法蘭克福中央車站的還車點，還車地點在車站內，先將車子開到車站後面的停車場，這裡是多家租車公司合作的停車場。



按下按鈕閘門就會開，不用取單據也不用繳費，直接開進去找到AVIS的停車位，就可以停下車，記得車位的號碼，還鑰匙時和服務人員說即可。



停好車，拿好行李，稍微整理一下車，這台賓士車讓我們操了半個月，變得好髒~告別賓士車，推著行李走到車站內，要找AVIS的據點還鑰匙，AVIS在1F，就在車站詢問處旁邊彎過去就會看見，幾家租車公司都是在這邊。







順利還好車，重點是要問了罰單繳款的事~

沒錯！我們在德國被開了一張單，就是離開Ulm要上高速公路時，由於市區有限速，我們沒注意到，加上Lun原本自豪的說德國沒有測速照相，都靠德國人的自律，所以我們根本沒有預料到會有測速照相這件事，當我正在車上啃著小熊軟糖，突然一陣黃色強光一閃即逝，直覺就是測速照相，馬上用手機搜尋了相關資訊，發現在國外被開單的人還真不少，在德國租車被開單，會先由租車公司收取一個€15資料調閱費用(由於車子登記是租車公司，警方會和租車公司聯繫，調出當時租車者的相關資料)，然後將罰單寄到台灣的住址，請當事人自行繳款，如超過繳款期限，還會有滯納金，罰金本身並不多，但是因為再轉到台灣來拖了一段時間後，最後被收取的費用會遠遠高過原本該繳納的罰金。

更慘的是，由於部分租車公司不會幫忙繳納罰金，也無法直接從信用卡扣款，導致已經回台灣的人沒辦法繳款(有些銀行不收太低金額的跨國繳款)，最後還得輾轉請在德國的人幫忙繳費，大費周章又花錢，看完這些資訊之後覺得十分不妙，所以我們決定先問好AVIS，如果有罰單要繳款，我們授權他們從當初租車付費的信用卡扣款，如果必須簽授權文件我們也可以當場簽好。

幸好，AVIS說由於這類的事件太多，來往又很耗時，他們現在如果承租人在租車期間有罰單，都會先繳納再從承租人的信用卡扣款，聽完之後安心不少，這樣就不用擔心了，幸好我們是和AVIS租車，其他租車公司可能就沒那麼方便了。

回來大約一個月後，就收到AVIS寄來的通知信，通知我們被開罰單的時間、地點，並會收取€15資料調閱費用，罰單收據會在3個月內寄過來，所以目前我們還不知道究竟被開了多少錢，據說超速一些罰金不會太重，不過都是錢，只能當作是難得的經驗，畢竟能在德國被開單的機會也不是那麼高╮(╯▽╰)╭。

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自從從德國回來過了快1年，突然想到我們都沒收到AVIS寄來的罰單，在我的逼迫之下，Lun寫信給臺灣AVIS公司，由AVIS幫我們轉信問德國AVIS，後來我們收到德國AVIS來信，將我們當初的罰單寄過來，總共被罰了€25，而我們這筆罰單是不會有滯納金的，所以儘管過了快一年也不用多罰錢，但是無法幫我們從信用卡扣款繳費，我們研究了所謂的罰單，終於在上面找到了匯款的帳戶，在密密麻麻的德文中還真不好找。

後來臺灣的AVIS公司有幫我們詢問德國繳費方式，說可以傳真信用卡給德國警方做繳費扣款，但很容易資料會遺失而無法順利扣繳(畢竟有時差問題也不可能直接撥打電話過來做確認)，所以我們決定自己寫信給德國警方(EMAIL在罰單中可以找到)，向對方詢問我們應該怎麼處理，只是又過了快兩年還是沒得到回覆的訊息，目前至少再次入境歐洲其他國家是沒問題的，這筆帳單就只能等之後有機會再到德國去看會不會請我們繳款。
       
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