【遊び】台中二日遊。Day1~石岡˙東豐綠色走廊 @ 波莉朵娜

從新社直衝石岡水壩
石岡水壩算是東豐綠色走廊的一個景點
東豐綠色走廊和后豐鐵馬道是一整條連貫的腳踏車道
途中有許多有特色的景點可逛，這條腳踏車道真的是要發展觀光一個很好的idea
東豐綠色走廊+后豐鐵馬道整條路線約18公里
以我們到達的時間點來看，要騎整條腳踏車道是不可能的
而東豐雖然比較長(約13公里)，但相對的景點也比較多
所以選擇東豐來當今天的行程之ㄧ

我們先到石岡水壩特定區去走走，內部有停車場可以停車
只是營業時間只到18:00，要注意一下牽車的時間
如果要騎腳踏車建議將車借放在腳踏車店，感覺比較安全也不用擔心時間太晚

大甲溪裡真是一片乾旱，溪水非常少
走到水壩處才發現已經被封起來
因為石岡壩閘門更新工程從98年11月1日至99年5月15日管制封閉
沒辦法直接走壩頂到達對岸的921遺蹟公園(可以走其他道路過去)

因為綠色走廊的緣故，四周出租腳踏車店林立
想要租到便宜又好的腳踏車可能就要多比較
雖然原先有聽過裡面一點的店家比較好
但懶的找就直接到特定區旁邊的一間全家租車租協力車
協力車一台NT.200(從250殺價)，因為非假日隨便殺都很輕易成功(另外要押一張證件)
如果是租一般腳踏車的話是NT.100/台
不過這家的協力車有點差就是了，原本租的那台踏板沒辦法轉動
後來又去換一台但是卻一直嘎嘎作響(有點吵~)
騎協力車比較累，不過坐在後面騎車不用控制方向可以隨心所欲的拍照感覺好棒v(￣︶￣)v

我們從石岡水壩出發
沿途的到達的景點有日式穀倉、0蛋月台、情人木橋、梅子車站、百年芒果樹、東豐鐵橋
由於實在太累了，騎到東豐鐵橋就返回╮(╯▽╰)╭
不過今天天氣雖然很好有點熱，但是沿途幾乎都是樹蔭，騎腳踏車還蠻舒服的
而且天氣真的好好哦~看到藍藍的天空就很開心

這條自行車道是由廢棄鐵道改建而成的，旁邊可見鐵軌的遺蹟

騎了一下就看見前往日式榖倉的指標(在0蛋月台旁邊)
騎到外面馬路上沿途跟著指標走就會抵達
穀倉外面還插有可愛的鯉魚旗
這裡有開放參觀，裡面有一些古老的機器和用具
旁邊有一間古農倉客棧，好像有販賣一些東西，不過我們沒進去看

離開穀倉後又騎回自行車道
看見老舊的火車車廂，是最傳統的普通號車廂
其實也沒什麼特別的，不過對於沒看過的人可能會覺得很新奇
站名寫著0蛋月台，為什麼是0蛋月台名字很妙XD

延著道路繼續騎，彎到情人木橋的方向
上坡的橋騎起來超累的，兩旁有亞當跟夏娃的圖騰還有可愛的邱比特
到了情人木橋，不過就是一座橋＞▽＜
情人木橋過去似乎沒什麼特別的，只有一些看起來像是可以喝下午茶的地方

忽然看見一個小小的牌子寫著梅子懷舊公園
(一直覺得梅子這個名字很好吃的感覺)
好奇心驅使之下又騎出去，到了一個小小的公園(真的很小)
寫著梅子車站~有一台紅色小火車後面載著木頭
就這樣小小的景點，稍作休息又繼續下面的路程

接下來彎到百年芒果樹，就在承福寺的後方
真的好大的樹，約400年的歷史，真的很壯觀

最後來到了東豐鐵橋，有人超high的(因為答應他騎到這邊就可以折返)
橋上風超級大，將相機放在橋墩上自拍都怕它飛走
往橋下看覺得有點恐怖，相同的溪水非常少

就這樣結束了今天的東豐自行車之旅
回程因為不用再繞到各個支線景點，速度就快多了≧▽≦

我們還了腳踏車之後，騎著機車到了對岸的921地震公園
指標不明顯，一度騎過頭找不到地方，開放時間至18:00
門口看起來冷清清，這邊真是一個遊客都沒有
忽然看見一個小朋友，不過等我走近，小朋友又不見了
還以為…不過後來他又出現了XD

我很喜歡921公園這裡，可能是因為都沒人感覺很清幽

只是後方的斷壩讓人感受到地震的威力
在這樣的寧靜中看夕陽別有一番風味

我們的騎車路線：
新社至石岡水壩(約35min)：
中興嶺→中93(崑南街)→走到底接明德路→豐勢路
石岡水壩至921地震公園(約5min)：
豐勢路→右轉埤頭橋→過橋後右轉即可抵達
石岡水壩至逢甲：豐勢路→左轉接圓環東路→左轉中山路→中山路三、二、一段→接北屯路→右轉文心路四段、三段→左轉福星路→右轉河南路二段
(不用走原路回去，如果再繞回新社會比較遠~)

關於東豐綠色走廊：
東豐鐵路建於民國47年3月14日，48年1月2日完工通車，以載運木材及農工業產品為主，是東勢、石岡早期最主要之交通運輸工具。在台中縣政府的規劃下，於民國88年舖設柏油栽植各種花木，並保留部分地震景觀，是全省第一條以廢棄鐵路改建的綠色走廊。綠色走廊全長約13公里，起點為朴子口，終點為東勢站，石岡鄉內路段長約6公里，於石岡水壩入口已有數家協力車出租業者營業，民眾皆可闔家騎協力車健身。(擷取自石岡鄉觀光旅遊網)
沿途景點：朴子車站→石岡水霸及921地震公園(支線)→日式穀倉(支線)→0蛋月台→遊客服務中心→天皇宮→情人木橋、食水嵙休閒園區及五福臨門神木(支線)→梅子車站→百年芒果樹→百齡牧場→東豐鐵橋→橙色拱橋→東勢客家文物館

關於后豐鐵馬道：
以后里馬場為起點，貫穿原舊山線 9 號隧道，再經花樑鋼橋，全長共4.5公里，最後與國道四號橋下，並可與東豐綠色走廊交接，形成總長約18公里的自行車專用道。

交通工具：機車+卡打掐
拍攝日期：2009.11.27
使用相機：Canon IXUS 870IS