波莉朵娜

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今年是第二次來臺中，臺中雖然景點很多，但是大部分的知名景點我們都去過了，實在不知道要往哪邊跑，想了很久決定要來走后豐鐵馬道，租台親子電動腳踏車可以悠閒的載小孩兜風。

東豐綠色走廊和后豐鐵馬道是臺中的知名景點之一，兩條自行車道相連加起來有18km這麼長(分開走則后豐鐵馬道是4.5km；東豐綠色走廊是12km)。

東豐綠色走廊我們在2009年時有來過，當時選擇走看起來相對豐富的東豐而捨棄后豐，記得當時想有機會再來騎后豐，沒想到這有機會就過了快10年╮(╯▽╰)╭。

這次會選擇后豐鐵馬道，除了沒走過之外，也是因為它比較短，單趟只有4.5km，帶小孩騎這樣的距離很ok。

這裡起點終點都有腳踏車承租店家，我是事先上網搜尋了租車的地方就直接過去，電動親子車300元(有用優惠券還能打8折)，不過車子有點舊，騎起來馬達很大聲，店員說有新款的但要400元，為了省錢我選擇大聲一點。

兒童座椅是另外安裝上去，有安全帶可以綁，出發前要先確認好椅子有沒有裝穩、安全帶是否是可以使用的，兒童椅還蠻舊的，把手看起來有點恐怖，我還用消毒噴劑先噴過擦過，嬰兒很喜歡啃東西，只能注意不要讓他啃(但還是避免不了)。





至於租車時間，我前一天有在粉絲團私訊問租車事宜是說不限時，但電動車連續騎電力就是只能持續2小時，店員說踩一下踏板可以回電。

租好車就直接往店家後面的步道騎去，可以連通到鐵馬道。





傍晚時刻沒有陽光，不會熱但是要注意防蚊。



這裡的蚊子很多，Emma一下子就被咬了好幾個地方，還咬在眼睛上面，之後幾天眼睛四周腫起來看起來超像被打到，騎腳踏車最好長袖長褲防蚊，臉的部分就只能多注意，然後防蚊產品要使用，雖然不知道究竟能防多少但有防一點是一點。



這條鐵馬道路段原本是臺鐵的舊山線，經改建而成自行車道，所以鐵道行經的橋面和隧道，就成為自行車道的特色景點，后豐鐵馬道的主要要看的重點就是花樑鋼橋和九號隧道，途中還有經過第一酒廠鐵道之鄉酒莊，但我們沒有進去看。

花樑鋼橋就橫跨在大甲溪上，這座橋建於日治時代，1908年完工，橋上可見大甲溪風光，景色宜人，但欣賞風景之虞不要任意停下車來，畢竟橋面沒有很寬敞，隨意停車怕會影響後方來車，想拍照就把車停在橋的兩端，用步行的方式靠邊走是會比較好的。







另一個知名特色是九號隧道，隧道長1,273公尺。

我們在福隆有過騎自行車道穿越隧道的經驗，這次是第二次騎車過隧道，隧道內非常涼爽，夏天來這邊騎腳踏車很合適，只是隧道內很窄，遇到人步行就要騎到對向車道才能繞過行人，但總會有些遊客若無旁人，一群人在隧道內拍照，影響往來的其他遊客，這樣其實也非常危險。







隧道有開放時間供參考，不要錯過了開放時間導致騎不回原本的地方。



過九號隧道之後有個地方可以稍作休息，能夠看到行經的火車，對小孩來說還蠻有吸引力的，但就是前面提到的蚊子很多。

繼續往前騎到后里馬場就是終點，但其實騎到大馬路就能折返，我們騎到馬場的門口，這裡往來的車很多，不要騎出來比較安全。



雖然后豐鐵馬道很短才4.5km，我們騎電動車+途中偶爾停下拍個照，前後加起來約花了1小時。但如果趕時間，騎經花樑鋼橋和九號隧道後就可以折返了，之後沒什麼特色了(店家分享如果騎一般腳踏車過9號隧道就折返，來回約半小時)，我們帶著小孩騎，還算蠻愜意的，沿途兜風看風景，小孩也很喜歡，是個非常好的親子旅遊景點。

可以的話當然東豐+后豐都騎更好，不過如果跟我們一樣承租電動車就要自己評估一下電池時間，往東豐的路上上坡路段多，可以利用電動車的功能騎過去，如果騎到沒電了就用雙腳踩回來吧。

東豐車道上也有一些景點可以參觀，來這邊騎車至少停留個2-3小時，行程會比較豐富。

附上2009年我們其東豐的遊記，當時承租的是單人的一般腳踏車，踩的超累台中二日遊。Day1~石岡˙東豐綠色走廊

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